Achsenteile fahrrad

Welche Steckachse ist die richtige für Deine Nabe? Was war die Welt früher einfach: Schnellspannachsen mit fünf Millimetern Achsdurchmesser waren der Standard an Rennrad und MTB. Seither ist jedoch viel passiert: Am MTB sind die Federwege gewachsen, an vielen Rennrädern kam die Scheibenbremse ins Spiel und statt acht Gängen am Hinterrad sind heute eher zwölf die Regel. Kurz: Die Anforderungen an die Technik wuchsen und der gute, alte Schnellspanner konnte nicht mehr mithalten. Klar ist: Mit Steckachsen engl. Gabel herstellen, als das mit Schnellspannern engl. Quick Release, kurz QR möglich war. Wobei die meisten Achsen, die wir am modernen Fahrrad verwenden, gar keine Steckachsen im ursprünglichen Wortsinn sind, sondern Schraubachsen, denn sie haben ein Gewinde. Weil wir sie aber zur Montage immer durch das Rad stecken müssen, ist es schon in Ordnung, dass sich der Begriff etabliert hat. Manche Steckachsen werden mit Werkzeug montiert, manche haben einen Schraubhebel, der entweder fest steht oder aber sich unter leichter Spannung umlegen und sichern lässt.

Achsenteile für Fahrräder: Die wichtigsten Komponenten

Auch die Griffe erfahren bei intensiver Nutzung eine stärkere Abnutzung. Das Nachrüsten von neuen Griffen ist aber nur mit geringem Aufwand verbunden. Nach vielen gefahrenen Kilometern gehört es zum Lebenszyklus einiger Teile, dass sie ersetzt werden müssen. Seltener zu ersetzen sind dagegen Fahrradteile wie:. Wer sein Bike perfekt auf sich zuschneiden und einstellen möchte, kann jederzeit einzelne Komponenten austauschen. Die Sitzposition wird von verschiedensten Faktoren beeinflusst. Am Rahmen selbst sind zwar keine Änderungen möglich, doch Sattelstütze, Sattel, Pedale und Lenker können relativ leicht ersetzt werden. Die Schaltgruppe ist ein weiterer Ansatzpunkt, um dein Rad individuell anzupassen. Die Umstellung auf mehr verfügbare Gänge lässt sich durch den Einbau einer neuen Kassette mit entsprechendem Schaltwerk und passender Schalteinheit am Lenker umsetzen — sowohl bei Naben- als auch bei Kettenschaltungen. Ob preiswertes Ersatzteil oder performanceorientierte High-End-Komponente: Die unterschiedlichsten Bedürfnisse von Fahrradfans werden dank des breiten Produktportfolios mit Pedalen, Schläuchen, Griffen, Kassetten, Faltreifen, Scheiben- , bzw.

Auswahl und Pflege von Fahrradachsen

Dies ist insbesondere dann wichtig, wenn es, wie in Radrennen, um wenige Sekunden geht. Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Der Gutscheincode ist einmalig einlösbar. Anbieter: Fahrrad XXL. KG, Hugo-Junkers-Str. Fahrrad Beratung Bester Fahrrad Ratgeber bei Fahrrad XXL Welches Fahrrad passt zu mir? Fahrrad Sitzposition Welches Rahmenmaterial? Felgen- und Reifensysteme Welche Fahrradventile gibt es? Schnellspanner oder Steckachse? Schaltungstypen Riemenantrieb am Fahrrad Welche Übersetzung? Fahrrad-Bremssysteme Fahrradtouren Tipps Fahrrad Pendlertipps Verkehrssicheres Fahrrad laut StVZO Fahrradtypen Übersicht Beschwerden beim Radfahren Fahrraddiebstahl Reifendruck beim Fahrrad Fahrrad Übergewicht Bikefitting selber machen. Welche E-Bike Motorposition? E-Bike Probefahren. Welche MTB Marke? MTB Sitzposition Welcher Mountainbike Reifen? Trekkingrad Schaltung Übersicht Alfine Nabenschaltung Enviolo NuVinci Nabenschaltung Rohloff Nabenschaltung Pinion Tretlagerschaltung Fahrradbeleuchtung Trekkingbike Reifen Trekkingrad Eigenschaften und Ausstattung.

Achsenteile fahrrad: Reparatur und Wartung

Die Folge ist eine geringere Biegebeanspruchung der Achse und daraus folgend eine Verringerung der Bruchgefahr. Ermöglicht wird dieser Vorteil dadurch, dass die rechte Lagerschale oder der entsprechende Lagersitz bei Industrielagerung bei der Kassettennabe nicht relativ tief im Nabengehäuse sitzt, sondern Bestandteil des mit einer Hülsenschraube rechts auf die Nabe aufgeschraubten Freilaufkörpers ist. Schraubkranznaben werden auch bei Pedelecs mit angetriebener Hinterachse verwendet. Bei der Kassettennabe wird das Zahnkranzpaket auf den genuteten Freilaufkörper formschlüssig aufgesteckt und mit einem Gewindeabschlussring fixiert. Als Norm haben sich in der Praxis die Vorgaben der Firma Shimano durchgesetzt. Lediglich im Rennrad-Bereich gibt es eine konkurrierende Werksnorm der Firma Campagnolo. Zur Montage oder Demontage des Zahnkranzpaketes ist bei der Kettenschaltungsnabe ein Zahnkranzabnehmer, bei Kassettennaben zusätzlich eine Kettenpeitsche zum Gegenhalten der Zahnkränze beim Öffnen erforderlich.